Ketidakpastian seputar bahan bakar dan teknologi di sektor ini juga meningkatkan biaya, karena perusahaan terpaksa mendiversifikasi investasi mereka ke berbagai pilihan bahan bakar, Seonghoon Woo, CEO Amogy yang membangun sistem tenaga berbahan bakar amonia tanpa emisi, mengatakan pada panel di CERAWeek.
Dan bahan bakar laut yang lebih bersih, seperti metanol dan amonia, juga mendapat permintaan dari sektor lain, seperti di seluruh Asia di mana negara-negara berupaya melakukan dekarbonisasi pembangkit listrik dari batu bara.
“Pertanyaannya adalah di mana pelayaran akan menjadi prioritas dalam ketersediaan bahan bakar di masa depan”, CEO Biro Pengiriman Amerika, Christopher Wiernicki mengatakan pada hari Kamis di CERAWeek.