Keenam, Jalan Tol Trans Madura hanya akan menguntungkan kalangan mampu, dan tidak akan berdampak kepada para pengusaha logistik (angkutan barang) dan masyarakat umum, tentu mereka akan kembali menggunakan jalan nasional/ jalur utama. “Kita tidak hanya menolak, tapi juga mengusulkan solusinya,” kata Arifin.
Solusinya, pemerintah cukup melakukan pelebaran jalan, perbaikan kualitas jalan, pembangunan jembatan layang di lokasi macet, dan penataan lokasi beberapa pasar tradisional yang selama ini jadi penyebab kemacetan.
Menurut Arifin, para tokoh Madura telah berkomunikasi satu sama lain, rata-rata mereka tidak setuju dengan pembangunan jalan tol Trans Madura. “Rata-rata tokoh Madura tidak setuju dengan usulan pembangunan jalan tol Trans Madura, diantara tokoh yang sudah komunikasi satu sama lain adalah Gus Islah Bahrawi, Gus Mahrus Ali Syafii, Kiai Abdul Jalil Talha dan lain-lain” pungkasnya.
Sementara itu, Firman Syah Ali, sang penulis cuitan viral Mati Corona Ala Madura, ketika diwawancarai menyatakan pernah dengar kabar penolakan Jalan Tol tersebut. “Ya saya juga dengar kabar tersebut, ada Gus Hamid, Gus Islah dan lain-lain. Memang yang paling urgen di Madura adalah pembangunan manusia. Kualitas Sumber Daya Manusia manusia saat ini sangat kritis, sebagaimana tergambar dalam tulisan saya yang viral, yaitu Mati Corona Ala Madura,” ujarnya.
“Orang Madura sangat mudah percaya hoax dan provokasi dalam segala hal, yang namanya ujaran kebencian juga signifikan. Itu jauh lebih urgen untuk ditangani atau setidaknya sama urgennya dengan perbaikan pembebasan jalur utama transportasi Madura dari kemacetan” tambahnya. (sir)
