LSM Hak Asasi Manusia telah memperingatkan bahwa sementara transisi ke kendaraan listrik diperlukan untuk memutus ketergantungan dunia pada bahan bakar fosil, ekstraksi dan pemrosesan mineral kritis tidak boleh mengulangi “praktik-praktik berbahaya” dari industri ekstraktif masa lalu.
Baik polisi maupun MBMA, yang go public pada bulan April 2023, belum menanggapi permintaan wawancara dan komentar yang berulang-ulang.
Pencarian untuk logam baterai kendaraan listrik
Indonesia memiliki cadangan nikel terbesar di dunia – logam putih keperakan yang meningkatkan kerapatan energi dan kapasitas penyimpanan baterai, memungkinkan kendaraan listrik untuk melakukan perjalanan lebih jauh dengan satu kali pengisian.
Dua per tiga produksi nikel digunakan untuk membuat baja tahan karat, yang digunakan dalam konstruksi, peralatan militer, dan pembuatan menara untuk turbin angin, misalnya.
Pengenalan teknologi energi bersih ini, yang diperlukan untuk mencapai tujuan iklim global, diharapkan akan meningkatkan permintaan akan logam tersebut secara drastis.
Perusahaan telah mencari Indonesia untuk memenuhi sebagian besar permintaan yang diharapkan ini. Produsen otomotif seperti Tesla, Ford, dan Volkswagen memiliki kontrak untuk mendapatkan nikel dari Indonesia.
Selama satu dekade terakhir, pemerintah telah menerapkan kebijakan untuk memperluas pertambangan dan pemrosesan nikel. Pada tahun 2014, pemerintah melarang ekspor bijih nikel, memaksa para penambang untuk berinvestasi dalam pemrosesan logam dan menambah nilai sumber daya tersebut.
Pada tahun 2027, Indonesia diharapkan akan menyumbang hampir setengah dari produksi nikel primer global.
