“Langkah-langkah seperti menjadikan rumah lebih hemat energi dan berinvestasi pada transportasi umum dapat mengurangi emisi dan meningkatkan keamanan energi untuk generasi sekarang dan masa depan, namun pemerintah menggantungkan harapannya pada solusi yang belum terbukti – itulah sebabnya kami kembali mengambil tindakan hukum,” kata dia. Campbell.
Sebelumnya, ClientEarth mengatakan bahwa ketergantungan pada rencana yang direvisi ini terletak pada teknologi baru seperti hidrogen , penangkapan dan penyimpanan karbon (CCS), dan bahan bakar penerbangan rendah karbon, yang menimbulkan “risiko pengiriman, ketidakpastian, dan tantangan yang melekat,” meskipun tingkat sebenarnya dari risiko-risiko ini dan bagaimana risiko-risiko tersebut ditambah dengan risiko-risiko lain di seluruh rencana masih belum jelas.
Ini bukan satu-satunya tantangan hukum yang harus dihadapi pemerintah Inggris, karena keputusan pemerintah Inggris untuk memberikan lampu hijau pada putaran perizinan minyak dan gas yang baru juga memicu tindakan tersebut, dengan Greenpeace mengatakan bahwa pemerintah gagal memeriksa dengan baik dampak buruk yang akan ditimbulkan oleh tindakan tersebut. iklim. Kelompok ini mengklaim bahwa pemerintah mengabaikan lebih dari 80% emisi karbon yang dihasilkan oleh izin ini ketika minyak dan gas dibakar.
