Sepuluh anggota kru yang selamat dari kejadian tersebut membawa jenazah ke Infanta, di provinsi Pangasinan, di mana mereka tiba pada pukul 10 pagi pada hari Selasa.
Menurut keterangan seorang penyintas yang dikutip oleh PCG, cuaca buruk menyebabkan kondisi yang sangat gelap, dan kru di atas kapal induk gagal mendeteksi sebuah kapal yang tidak dikenal mendekat, yang menyebabkan tabrakan.
Laut China Selatan adalah salah satu jalur air yang paling sengit diperdebatkan di dunia, dan telah menjadi subjek ketegangan yang meningkat selama beberapa bulan terakhir. China mengklaim sebagian besar air tersebut – meskipun sebuah tribunal PBB menemukan hal ini tidak memiliki dasar hukum. Filipina, serta Vietnam, Malaysia, Brunei, dan Taiwan juga memiliki klaim bersaing.
Shoal Scarborough diklaim oleh Filipina dan China, dan yang terakhir secara efektif mengontrolnya. Kedaulatan belum pernah ditetapkan.
Minggu lalu, Filipina mengutuk Penjaga Pantai China, yang dituduh memasang penghalang mengambang berbahaya di perairan dekat Shoal Scarborough, menyebut hal ini sebagai pelanggaran hukum internasional. Saat itu, China membela tindakannya sebagai “profesional dan terkendali”.
Filipina melakukan “operasi khusus” untuk menghapus penghalang tersebut, menyamar sebagai nelayan untuk masuk ke shoal, sebelum menyelam dengan snorkel dan memotong tali.
