Dari sekitar $811 miliar yang diinvestasikan oleh sektor swasta dalam teknologi iklim sejak 2018, hanya sekitar 5% yang diberikan kepada proses industri berkarbon rendah, menurut data BloombergNEF. Kendaraan listrik, sebagai perbandingan, telah mencapai 30%.
Untuk setiap proyek dalam program DOE, pendanaan federal hanya dapat menyediakan tidak lebih dari separuh dari total investasi yang diperlukan, dan dalam kebanyakan kasus jauh lebih sedikit dari itu, kata Cummins. Dia mengharapkan $6 miliar DOE akan menarik setidaknya tambahan $14 miliar dari investor swasta, dengan lebih banyak yang akan mengikuti jika konsepnya berhasil.
“Kami lebih suka menggunakan ‘belum dikurangi’ sekarang daripada ‘sulit untuk dikurangi’,” kata Bryan Fisher, direktur manajemen untuk industri berbasis iklim di Rocky Mountain Institute yang nirlaba. “Semua ini adalah teknologi yang hampir terbukti yang hanya perlu didemonstrasikan dalam lingkungan komersial. Seseorang hanya perlu melakukan yang pertama, sehingga kita bisa mendapatkan yang kedua dan ketiga.”
Proyek-proyek dalam program tersebut termasuk penggantian peleburan blast berbahan bakar batubara di pabrik baja Ohio dengan alternatif yang berjalan dengan hidrogen dan listrik, pelebur aluminium super efisien yang akan menjadi pelebur aluminium pertama yang dibangun di AS dalam 45 tahun, dan tungku kaca hibrida gas-elektrik di California untuk menghasilkan botol anggur berkarbon rendah. Beberapa hibah akan menguntungkan startup yang bekerja pada fasilitas skala komersial pertama mereka. Yang lain akan menguntungkan emiten besar incumbent yang mencoba membersihkan, termasuk sebuah kilang petrokimia.
