Aulanews.id – Saat berlayar melintasi perairan tenang di Laut Cina Selatan, kapten Taiwan Lu Wen-shiung mengenang masa lalu, ketika para nelayan Tiongkok dan Taiwan biasa bertemu di balik tanjung berbatu, menambatkan perahu mereka agar tidak terlihat oleh pihak berwenang, untuk berbagi makanan. Pengawasan lebih sedikit pada saat itu, dan kedua belah pihak lebih ramah, menangkap ikan di perairan yang sama, dan kadang-kadang menjual satu sama lain secara diam-diam.
“Kami seperti saudara, kami memiliki hubungan yang baik, mereka bahkan memasak untuk kami,” katanya. “Tapi… sekarang kontrolnya menjadi lebih ketat, penjaga pantai [China] akan menghubungi saya jika perahu terlalu dekat.”
Dilansir dari Guardian News pada tanggal 21 Februari 2024, Lu, yang kini menjadi kapten kapal wisata, mengatakan jika ia mendekati garis perairan terlarang – yang secara de facto merupakan perbatasan laut dengan Tiongkok – ia akan segera mendapat peringatan melalui radio dari penjaga pantai.
Lu dan perahunya melakukan perjalanan melalui perairan sibuk di sekitar Kabupaten Kinmen, sebuah kepulauan yang dikuasai Taiwan tetapi terletak hanya beberapa kilometer dari Tiongkok .
Pemerintah Partai Komunis Tiongkok mengklaim Taiwan (termasuk Kinmen) sebagai provinsi Tiongkok, dan menjadi semakin bermusuhan dalam upaya aneksasi, karena pemerintah dan rakyat Taiwan semakin menentangnya.
Terlepas dari ketegangan politik yang ada, Kinmen-Xiamen adalah salah satu wilayah di mana kerja sama resmi berhasil dilanjutkan, dengan upaya bersama untuk menindak penangkapan ikan ilegal dan penyelundupan, serta misi pencarian dan penyelamatan. Namun insiden maritim yang fatal pada bulan lalu mengancam akan menggagalkan perjanjian tersebut dan menimbulkan pertanyaan serius mengenai kekuatan perbatasan.
Sebuah keadaan normal yang baru
Perahu Lu melintas dalam jarak dekat dari pulau-pulau terluar Kinmen, beberapa di antaranya terbuka untuk wisatawan, sementara yang lain dibatasi untuk militer. Tidak jauh dari sana terdapat cakrawala kota Xiamen di Tiongkok yang berkilauan, dan lautan di sekitarnya dipenuhi perahu nelayan, feri sipil, dan kapal kargo asing. Di antara mereka mungkin ada beberapa kapal Tiongkok yang dikenal oleh kedua belah pihak sebagai “tiga tidak” – tanpa nama, tanpa registrasi, tanpa bendera – yang sering melakukan penangkapan ikan dan penyelundupan ilegal. Beberapa ratus meter jauhnya, di seberang jalur pelayaran internasional yang sempit, sebuah kapal penjaga pantai Tiongkok sedang berpatroli.
